Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na zabytkowej stacji w Bytomiu. Hala peronowa ma nowy dach z blachy cynkowo-tytanowej i historyczne przeszklenia. Jej konstrukcja została wcześniej wzmocniona. Na szklanej elewacji obiektu pojawiły się nowe, ledowe napisy z nazwą stacji. Zastosowane rozwiązania pozwoliły na dodatkowe doświetlenie peronów, a także na odtworzenie zabytkowego charakteru stacji Bytom. Prace są realizowane zgodnie z ustaleniami z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.

Gruntowna przebudowa zajezdni tramwajowej przy ulicy Pabianickiej dobiegła niedawno końca. To właśnie tutaj będą obsługiwane nowoczesne tramwaje MPK Moderus Gamma. Dzięki tej inwestycji na miasto wyjedzie jeszcze więcej pojazdów, a także powróciła linia tramwajowa nr 4.

Dodatkowe 21,5 mln zł z Funduszy Europejskich, pozyskane przez władze Częstochowy, pozwolą miastu na sfinansowanie ciągnącej się od lat przebudowy kluczowej drogi północ-południe znanej jako "gierkówka" i rozliczenie do końca roku inwestycji – zgodnie z unijnymi wymogami.

Zwiększy się dostęp do pociągów dla mieszkańców Katowic i Bytomia. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły dwa przetargi na zaprojektowanie zadań, realizowanych dzięki Rządowemu Programowi Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r. Realizacja inwestycji zwiększy atrakcyjność kolei w województwie śląskim.

Malejąca podaż atrakcyjnych działek oraz rosnące koszty zatrudnienia i materiałów budowlanych to głó...

Centrum Galardia, pierwsza wspólna inwestycja dwóch firm NBGI Private Equity i Balmain Asset Managem...

Zgodnie z projektem złożonym we Wrocławskim Budżecie Obywatelskim 2019 przy ulicy Wojanowskiej powst...

Sopot wchodzący w skład Trójmiasta stanowi jego najmniejszą część zamieszkaną przez zaledwie 38 tys....

Dwa zabytkowe budynki dworców kolejowych w Pobiedziskach i Kobylnicy odzyskają dawny blask. Już nieb...

Jedno z najpopularniejszych centrów handlowych w Warszawie rozwija swoją ofertę i planuje rearanżacj...

Niespełna trzy miesiące po wykonaniu płyty fundamentowej dla kotła odzysknicowego elektrowni gazowo-parowej w Grudziądzu zakończono budowę kolejnego kluczowego fundamentu, tym razem dla maszynowni turbozespołu. Tym samym spółka CCGT Grudziądz osiągnęła kolejny kamień milowy – zakończono prace niezbędne dla posadowienia kompletnego układu napędowego elektrowni (ang. power train).

Polskie Koleje Państwowe S.A. otrzymały Dolnośląski Laur Konserwatorski za przebudowę dworca Wrocław...

W zabytkowym budynku przy zbiegu ulic Garbary i Kiełbaśniczej mieściła się siedziba upadłej już firm...